按照李子园的计算，若是完全按照新编营的标准来组建军队，以当前的出动频率，10万大军需要八百多万的军费，远超先前设想的六百来万。
当然，若是就在家里训练，偶尔拉练一下什么的，倒是可以六百万打住。
好在有南北两条贸易线，李子园暂时无需担心军费问题，但有人担心。
“将军，军费太高了，政府财政是无法负担的。”张翰苦口婆心，但“将军”这个称呼在前，若是没甚兵，这个名头也太没力量了。因此话一出口，就连他自己都觉得哪里怪怪的。
李子园微笑道：“可以依照之前，走商社的账，咱们的军队为各项商业活动保驾护航，若是没有他们，商社可是随时有可能垮掉的。等以后领地发展，财政充裕了，再转政府财政开支不迟嘛！”
“这...”
“老张，咱们事业草创嘛！现阶段公私不分，法度不明，是可以理解的，等以后都会正规起来的，大家如今新得了权利，正是士气高昂，干劲浓厚之时，咱可不能在钱财上出娄子不是？”
张翰想了想，点头道：“既如此，下官会与同僚做好沟通，确保一切无碍。”
“嗯...”
搞定了“大管家”，这事儿算是敲定了，只要人和粮食足够，军队的建设就不能停。所以在灰尺排得以晋升为白尺连后，白锄连得以升级为青锐营（架子）。
不过李子园又有了一些担忧，他开始担心自己把利益分润出去，最终却得不到他想要的，如忠诚、积极性、自主性。虽然军队严格来说确实超过所需，而他一直在做的军队忠诚教育，也使得越发庞大的军队在理论上跟股东们无关。
折腾了两天，李子园与张翰、陈潮、周杰聚在一起，商量新移民的安置问题。
荣耀、无畏两个屯，已经安置了2250农户，不过谁让李子园准备继续扩军呢，再补个500户才能暂时满足要求。为此，几人商议新设荣耀四村（200户），信念屯（300户）。
信念屯位于清水屯正东方向的山口外、荣耀屯的正北方，到两地的距离皆为10公里左右。
再抽20户到折冲和铁山两地的中点河流附近建立官驿，种植苜蓿饲养马匹，为往来的行人和商旅（北望岛已经有少数行商在各定居点间往来贸易）提供住宿和补给。
余下的380户流民则和手工业者则分散去各个定居点，主要是铁山镇，他们不论是到工厂做工还是自己开个小作坊，都能充分利用当地的产业优势。
他离开的这段时间并没有发生什么计划以外的事情，移民的安置问题一俟确定，张翰、陈潮、周杰三人便开始安排工作，项天鸥被李子园丢给周杰做跟班，学习这边的各项事务。瞿山海则被赶去建设部上任，他长期不在北望岛，想要完全接手工作恐怕还有得一番折腾。
书房中，李子园拿出林雨生写给自己的战报，在它一旁的，则是鲲鹏卫呈上的密报。
按战报所述，青锋营从新港镇出发行军到铁山，然后沿海岸线一路打击扫荡阿伊努人聚落，然后重走俞大猷部突袭阿和联军时的老路，最后在秋安休整补给（物资由运输船携带）后，继续向西行军，盖因去年有不少土人躲过了李家军的仓促进攻，而理论上他们也没什么地方可跑的，应该还在附近。
在之前的战斗中，青锋营共毙敌2280人，1160余俘虏已经送抵铁山。
在清理掉这些漏网之鱼后，他们将会绕到松前，最后一路向北扫荡，尽量沿着每一条河流向上，寻找土人的踪迹，做一次彻底的清理。待完成全部的清扫任务之后，他们才会回返兴云城进行休整。
放下战报，李子园又拿起鲲鹏卫的密报。
密报上的内容与战报差不多，只是细节没那么详尽，也没有后续的安排内容，倒是他们的密报上隐晦指出林雨生大肆屠戮土人，有可能对将军抓捕土人劳力的政策造成阻碍，并对遇难者人数做了一个大致的统计和估算，结果倒是和林雨生报上来的差不多。
李子园盲猜猜他们应该没有串供，若是两份内容都属实的话，他的系统目前运转还算良好，也希望可以一直好下去，毕竟，他以后更多时候可能就要靠这些奏报来了解领地里的大小事了。
“唉～”李子园长叹口气，已经习惯了到处跑亲眼看，若是以后只能从别人那里道听途说，感觉还真是糟糕呢！
把乱七八糟的想法先抛一边，又拿起一张书信，是黑港的陆云送来的。他详细地汇报了近期的工作报告，指出黑港附近的土人势力有点凶，他们见不得渔产丰富的河流被外来者占领、自己的同胞被“奴役”，频频派人来骚扰他们的工作，并且尝试帮助阿伊努劳工脱离苦海。
幸亏他们对待这些半奴工还算可以，仅有少部分人逃跑了，大部分人依然老老实实每日上工，领取一些不算微薄的报酬。
另外，在黑港当地政府和煤矿管理者共同的努力下，采煤、洗煤、炼焦各项业务都顺利展开，如今已进入产能扩张期，只要再提供一些廉价的劳动力，不仅能提高产量，再次降低单位生产成本，还能再弄出一些新业务，比如李大老板曾经跟矿长赵青提过的蜂窝煤。
信的末尾，还附上了一份报价单（成本\/售价\/单位）。原煤：0.02\/0.04\/吨；中煤：0.04\/0.07\/吨；精煤：0.04\/0.11\/吨；煤泥：0.04\/0.03\/焦炭：0.2\/0.24\/吨。
虽然不知道赵青是怎么核算的，但大体上他还是看明白了，反正焦炭2钱4分每吨，价格相当便宜了，如果不算运费的话。
至于把煤送到铁山的运费，李子园先前也核算过，若是把混口食级都改自负盈亏，每吨的运费成本大约为5钱，是焦炭价格的两倍还多。这样的话，运到铁山的焦炭吨价就要看到7钱多了，所谓的海运成本优势就是个锤子。
想要降低运费倒是有办法，比如用更大更专业的运煤船，削减运输船上的人员配置（目前的10人还有削减空间）和待遇，或者尝试着冬天破冰航行，这样能增加可运货天数。
不过还是好贵啊！