旧世界的废墟之上，并未立刻响起胜利的凯歌。
最初的震惊和恐慌尘埃落定，全球的资本市场还在消化着这场史无前例的行业“大停运”所带来的剧烈动荡。
一种更深邃、更理性的声音，开始从学术界和精英层中浮现出来。
这一次，人们关注的不再是商业的成败，而是一个关乎人类文明未来的、更宏大的命题。
英国，bbc的深夜访谈节目中，一位白发苍苍的老者——英国皇家天文学会会长，艾利斯泰尔·芬奇教授，面对镜头，用一种极其严肃的、不带任何偏见的口吻，说出了那段引发全球深思的话：
“毫无疑问，何维先生和他的‘天网’，是继互联网诞生之后，人类信息技术领域最伟大 的革命。他以一己之力，将全人类带入了天基通信的新纪元，这是不容置疑的功绩。”
“但是，”芬奇教授话锋一转，眼神中充满了忧虑，“当我们为这条通往天空的康庄大道而欢呼时，也必须警惕一个幽灵——一个早在上世纪七十年代，就被NASA科学家唐纳德·凯斯勒所预言的幽灵。”
“凯斯勒综合征，”他一字一顿地说道，“即太空垃圾的连锁碰撞效应。当近地轨道的物体密度达到一定临界值，一次碰撞产生的碎片，会像雪崩一样，引发更多、更剧烈的碰撞，最终形成一条无法穿越的、由高速金属碎片构成的‘死亡地带’，彻底锁死人类通往太空的道路。”
“‘天网’计划在两年内，向轨道部署了数千颗卫星。这固然是奇迹，但也让人类的近地轨道，以前所未有的速度，变得拥挤不堪。我无意指责，我只是想以一个科学家的身份，向何维先生，也向全世界提出一个问题。”
“谁来为这条日益拥挤的天路，打扫卫生？”
“谁来为人类的未来，守护这片最后的、也是唯一的星空？”
这段访谈，如同一颗投入平静湖面的巨石，瞬间激起了全球性的波澜。
芬奇教授的观点，被无数主流媒体转载。
人们的热情开始冷却，理性的思考开始回归。
红旗集团取得了商业上的完胜，但它也因此背负上了一份前所未有的、超越商业范畴的巨大责任。
世界在等待何维的回答。
……
文昌，战略指挥中心。
何维刚刚结束了与“愚公”基地的例行通信，巨大的全息屏幕上，正播放着芬奇教授的访谈录像。
钱立群院士和几位航天部门的核心高管，都站在他的身后，神情严肃。
“何总，这个芬奇教授在国际学界地位很高，他的话很有分量。现在外面的舆论风向，开始转向‘责任论’了。”一位高管低声汇报道。
何维静静地看完视频，脸上没有任何意外的表情。
他关掉屏幕，转过身，看着众人，语气平静地开口：
“芬奇教授不是在危言耸听，他说的每一个字，都是对的。”
这句话，让在场所有人都有些惊讶。
“‘天网’的成功，必然伴随着责任。事实上，在我们发射第一颗‘织女星’之前，这个问题，就已经被列为了整个计划的最高优先级。”
何维的声音里，永远有一种运筹帷幄的从容。
他走到指挥台前，调出了一个项目文件夹。
文件夹打开，一个充满了工业美感的机械体三维模型，出现在众人面前。
它像一只由金属和太阳能帆板构成的、蛰伏着的蜘蛛。
“诸位，我向你们介绍——‘清道夫’计划。”
何维的声音，回荡在安静的指挥中心里。
“‘清道夫’，是我们为‘天网’，也是为全人类的太空未来，准备的专属‘轨道环卫工’。从严格意义上来说，它不是一颗卫星，而是一款小型的、具备高度自主能力的‘轨道维护无人机’。”
他伸手放大模型的细节，向众人展示着它的核心功能：
“它的前端，搭载了基于‘天巡’算法的超高精度图像识别系统，以及一个可以瞬间张开的、由超导材料编织而成的电磁捕捉网。它的任务有两个。”
“第一，对内，监控并回收。每一颗‘织女星’在设计寿命终结前，都会自动发送‘临终信标’。届时，距离最近的‘清道夫’会被唤醒，主动靠近并将其捕获，然后启动自身的离子推力器，带着这颗报废的卫星，一同坠入大气层烧毁。‘尘归尘，土归土’，不留下一片太空垃圾。”
“第二，对外，主动清理。”何维的语气加重了几分，“更重要的是，‘清道夫’将利用其巡航的空余时间，主动捕捉和清理那些早已存在于轨道上的、对‘天网’和其他航天器构成威胁的、无主的废弃火箭残骸和大型碎片。我们不仅要打扫自己的房间，也要顺便清扫一下公共的走廊。”
整个指挥中心鸦雀无声。
所有人都被这个计划的深谋远虑和宏大格局，震撼得说不出话来。
“从下个月的发射任务开始，”何维宣布，“我们每一次‘一箭六十星’的发射，都将减少一颗‘织女星’的配额，替换为三颗折叠收纳的‘清道夫’。它们将在轨道上，组成一个动态的、24小时待命的‘太空清洁网络’。”
然而，这还不是结束。
“硬件，只是解决方案的一部分。”何维的目光扫过全场，“我们还拥有一个更强大的、独一无二的工具。”
他切换了全息屏幕。
那张覆盖全球的、由无数六边形网格构成的“天网”实时动态图，再次出现。
但这一次，上面还多了无数个代表着已知空间碎片的红色警告标记。
“‘天网’本身，就是人类有史以来最强大的近地轨道监视雷达网。它的‘天巡’算法，每时每刻都在处理着数以亿计的信号反馈，构建出了一张精确到厘米级的、前所未有的‘近地轨道动态交通图’。”
“这张图，是红旗最宝贵的资产之一。但从今天起，它将不再是秘密。”
何维深吸一口气，下达了一个让所有人，包括钱立群院士在内，都感到无比震惊的指令。
“我决定，将‘全球近地轨道动态交通数据库’，以及配套的‘碰撞预警接口’，向全世界所有国家航天机构、科研院所和商业航天公司，永久、免费、无差别地开放！”
“从NASA到欧空局，从我们的朋友到我们的竞争对手，任何一个需要将航天器送入轨道的实体，都可以接入我们的数据库，获得实时的、最高精度的太空垃圾预警和安全轨道建议。”
这个决定，远远超出了商业的范畴。
这已经不是在承担责任，而是在制定规则。
这相当于，在一条刚刚开辟的、无比繁忙却没有红绿灯的交通要道上，何维不仅派出了自己的清扫车，还自费建立了一套向所有人开放的、最先进的“交通指挥系统”。
他没有选择利用这份信息优势去牟利，或者去卡别人的脖子。
他选择了守护。
……
消息公布的当天，全球舆论瞬间反转。
之前还在讨论“责任论”的媒体，此刻只剩下了铺天盖地的赞誉和敬佩。
艾利斯泰尔·芬奇教授在得知消息后，激动地发表了一份公开声明。
称“何维先生不仅是一位伟大的开拓者，更是一位拥有崇高责任感和广阔胸怀的守护者。他为人类的太空时代，奠定了可持续发展的基石。”
在这一刻，何维和红旗集团的形象，完成了一次终极的升华。
人们看待他的眼光，不再仅仅是一个颠覆了世界的商业巨头，而更像是在凝视一位深邃而可靠的、新时代的“灯塔看守人”。
他不仅亲手点亮了那片名为“天网”的璀灿烂星海，更以无比强大的实力和决心，承诺为所有在这片星海中航行的后来者，守护航道的洁净与安全。
人类历史上第一次，这片冰冷、黑暗、毫无秩序的太空，有了“交通规则”。
而何维，就是那个执笔书写规则的人。