新加坡，裕廊东发车广场。
上午九点，赤道附近的太阳已经毒辣得像是个挂在头顶的火炉。柏油路面被烤得微微发软，升腾起扭曲的热浪。
现场的气氛，比这天气还要燥热。
数十架无人机在头顶盘旋，像一群嗡嗡作响的马蜂。来自全亚洲甚至欧美的上百家媒体，架起了长枪短炮，将起跑线围得水泄不通。
这不仅仅是一场拉力赛。
在所有人的眼里，这是一场关于“旧秩序”与“新势力”的决斗，是内燃机余晖与电力曙光的正面碰撞。
“各位观众朋友们！这里是泛亚大通道挑战赛的直播现场！”
一名新加坡当地的主持人正对着镜头声嘶力竭地喊道，汗水顺着他的脸颊往下淌。
“就在我身后，代表日本汽车工业最高水平的丰田mirai氢能车，和本田雅阁混动，已经蓄势待发！而他们的对手，是来自中国的黑马——昌明‘探索者·超级增程版’！”
“这注定是一场残酷的较量！全程2000公里，穿越三个国家，没有补给站，没有剧本！谁能第一个抵达曼谷，谁就是真正的耐力之王！”
镜头扫过起跑线。
丰田的阵仗最大。那辆银色的mirai旁边，围着七八个身穿统一制服的日本技师，正在做最后的检查。而在它身后，那辆巨大的、印着“h2 hYdRoGEN”字样的移动加氢车，像是一座移动的堡垒，喷吐着白色的冷气，显得科技感十足，却又笨重无比。
本田那边稍微低调点，但也配备了两辆装满备件和燃油的后勤保障车。
相比之下，处于中间位置的昌明汽车，显得有些“寒酸”。
只有那一辆贴着伪装车衣的“探索者”，孤零零地停在那里。
周致远穿着赛车服，正在往后备箱里扔最后一箱矿泉水。
“周总，这……这也太简陋了吧？”
坐在副驾驶的钱有生看着两边日系车企那如同F1进站般的专业团队，心里直打鼓，“人家又是加氢车又是维修队的，咱们就带了两箱水和几桶泡面？万一路上抛锚了，连个递扳手的人都没有啊！”
“老钱，你记住。”
周致远拍了拍手上的灰，坐进驾驶室，系好安全带。
“真正的民用车，是不需要维修队的。”
“如果开个2000公里还需要带个‘奶妈’在后面跟着，那不叫先进，那叫残废。”
周致远透过车窗，看了一眼旁边丰田车里的试车手。对方正戴着专业的赛车手套，一脸严肃地调试着仪表盘，眼神里透着一股视死如归的悲壮。
“放松点。”周致远笑了笑，按下了启动键，“咱们是去旅游的。”
“嗡——”
电机轻微的电流声响起，除此之外，车内安静得就像是深海。
“各就各位——”
裁判举起了发令枪。
全场的呼吸都在这一刻凝固了。
“砰！”
枪声响起的瞬间，三辆车同时冲了出去！
丰田mirai是电机驱动，起步很快，瞬间占据了领先位置。本田雅阁混动紧随其后，发动机发出沉闷的轰鸣声。
而周致远并没有急着抢开局。他稳稳地踩下电门，“探索者”像是一艘在水面上滑行的快艇，平顺、线性地跟在后面。
“现在的电量是98%，油量是100%。”
钱有生盯着中控屏上的数据，像个报幕员，“增程器处于待机状态，目前是纯电驱动。”
车队迅速驶离了新加坡市区，通过第二通道大桥，进入了马来西亚境内。
路况开始变得复杂起来。
马来西亚的高速公路虽然还算平整，但毕竟不如国内，路面接缝处时不时会有颠簸。而且随着纬度向北，气温越来越高，湿度也越来越大。
“注意，前面进入山区路段，我们要开始爬坡了。”
对讲机里传来后方摄制组的声音。
此时，前面的丰田mirai依然保持着领先，速度维持在120公里\/小时。日本人显然是想一开始就拉开距离，以此来展示氢燃料电池的性能。
“想跑？”
周致远看了一眼仪表盘，嘴角微翘。
“老钱，坐稳了。”
“咱们的热身结束了。”
周致远深踩一脚电门。
“滋——”
强烈的推背感瞬间袭来！
双电机四驱系统爆发出恐怖的扭矩，沉重的车身轻盈得像是一片羽毛。
仪表盘上的速度数字疯狂跳动：120……130……140！
“探索者”如同一道银色的闪电，在高速公路上划出一道优美的弧线，轻松地超过了本田雅阁，直逼前面的丰田mirai。
本田的试车手只觉得旁边一阵风刮过，还没反应过来，就只能看到“探索者”那贯穿式尾灯留下的红色残影。
“纳尼？！”
本田试车手下意识地踩油门，发动机发出声嘶力竭的咆哮，转速表直接打到了红区，但那种加速感和电驱相比，简直就像是在拉牛车。
“超了！超了！”
直播间里，解说员激动得大喊。
“昌明的探索者在爬坡路段展现出了惊人的动力储备！这可是满载状态啊！它看起来毫不费力！”
很快，周致远就追上了领跑的丰田mirai。
两车并驾齐驱。
周致远侧过头，隔着车窗，对着丰田的试车手挥了挥手，脸上挂着那种让人看了想打人的轻松笑容。
然后，他再次加速。
“嗖——”
“探索者”绝尘而去，只留下一个潇洒的背影。
丰田试车手气得狠狠拍了一下方向盘，想要加速追赶，却发现电量掉得飞快。氢燃料电池的功率输出是有瓶颈的，尤其是在持续高速爬坡的时候，电池过热会导致功率受限。
“该死！这就是电池技术的差距吗？”
丰田试车手咬着牙，眼睁睁看着那辆中国车越跑越远，直到消失在视线的尽头。
……
下午两点，马来西亚，怡保服务区。
车队在这里进行第一次短暂的休整。
此时，气温已经飙升到了36度，地面温度接近60度。
周致远把车停在树荫下，甚至都没有熄火，空调依旧呼呼地吹着冷气。他和钱有生下车伸了个懒腰，从后备箱拿出两瓶矿泉水，悠闲地喝着。
五分钟后，本田雅阁气喘吁吁地开了进来，发动机盖烫得能煎鸡蛋，散热风扇疯狂地转着。
又过了十分钟，丰田mirai才姗姗来迟。
但这还不是最尴尬的。
最尴尬的是，跟着mirai的那辆巨大的移动加氢车，在进服务区的时候，因为车身太长，转弯半径不够，居然卡在了入口处！
一群日本技师满头大汗地跳下来指挥倒车，场面一度十分滑稽。
“这是在干嘛？”
钱有生看着那辆庞大的加氢车，忍不住笑了，“跑个长途还得带个加油站，这也太累了吧？”
“这就叫‘为了喝杯牛奶，养了一头奶牛’。”
周致远拧紧瓶盖，眼神戏谑。
好不容易把加氢车弄进来了，日本技师们立刻围着mirai开始忙活。
接管子、测压力、预冷……
氢气加注是一个非常复杂且危险的过程。为了保证安全，加氢枪必须先进行密封性测试，然后通过红外通信协议与车辆握手，最后才能开始加注。
而且，由于外界气温太高，为了防止储氢罐过热，加氢速度被强制限制了。
原本号称“3分钟加满”的mirai，足足折腾了二十分钟，才加进去一半的氢气。
而此时，周致远和钱有生已经吃完了一桶泡面，甚至还上了个厕所。
“怎么？还没好？”
周致远走到丰田的车队旁边，看着那个满头大汗的领队，故意问道。
“快了！马上就好！”领队是个日本人，脸色铁青，强撑着面子，“为了安全，我们需要更严谨的流程。”
“理解，理解。”
周致远点了点头，指了指自己的车。
“那我们先走了。”
“毕竟，我们的车不用加氢，也不用充电。”
说完，周致远转身上车。
“轰——”
增程器发出一声极其轻微的启动声。
这声音如果不仔细听根本听不见。
“咦？”钱有生看着中控屏，惊讶道，“周总，增程器启动了？”
“对。”周致远指了指屏幕上的能量流示意图。
“电池电量到了80%，系统自动启动增程器介入，保持电量恒定。”
“感觉怎么样？”
“太……太安静了！”钱有生难以置信地摸了摸方向盘，“一点震动都没有！要不是看屏幕，我根本不知道发动机在转！这NVh做得简直神了！这就是您说的‘全悬浮技术’？”
“不止。”
周致远一边开车驶出服务区，一边解释道。
“这台增程器，是专门为发电设计的。它的活塞行程、配气相位，甚至是曲轴的动平衡，都是为了在3500转这个特定的发电甜点区运行而优化的。”
“它不像普通发动机那样需要兼顾怠速、起步、急加速各种工况。它就像是一个穿着西装的绅士，永远只做那个最优雅的动作。”
“所以，它不仅效率高，而且极其平顺。”
听着周致远的解释，钱有生眼里的光越来越亮。
作为老工程师，他太知道这有多难了。这不仅仅是硬件的问题，更是控制策略的问题。如何让增程器在无感的情况下介入，如何平衡发电功率和电池充放电，这需要极其复杂的算法。
而昌明，居然做到了！
……
车队继续向北，进入了马来西亚北部的山区。
这里是真正的考验。
山路蜿蜒，坡度极大。而且因为刚刚下过雨，路面湿滑。
丰田mirai开始掉队了。氢燃料电池的输出特性决定了它在频繁的急加速和爬坡中，电堆容易过热保护，动力会出现衰减。
而本田雅阁混动虽然省油，但在这种大负荷工况下，发动机不得不嘶吼着拉高转速直驱车轮，噪音大得像是在开拖拉机，而且油耗也直线上升。
只有昌明的“探索者”，依旧像个没事人一样。
它的动力完全由大功率电机提供，扭矩充沛，爬坡如履平地。而后端的增程器则始终保持在最高效的转速发电，不仅喂饱了电机，甚至还给电池充进去了不少电。
“周总，你看！”
钱有生指着油耗显示。
【当前平均油耗：5.8L\/100km】。
“这可是爬坡啊！满载爬坡！居然不到6个油？！”钱有生感觉自己的世界观被刷新了，“我那辆1.5t的燃油车，这种路况起码得10个油！”
“这就是增程的魅力。”
周致远淡定地把着方向盘。
“能量守恒定律告诉我们要省着花，但技术告诉我们——要会花。”
就在这时，对讲机里突然传来了后方摄制组惊慌的声音。
“呼叫昌明车队！呼叫昌明车队！”
“出事了！丰田的加氢车……在槟城路段趴窝了！”
“什么？”周致远一愣，“怎么回事？”
“好像是……加氢枪的接口结冰卡住了！拔不出来了！”
“而且因为系统报错，整个加氢模块锁死了！现在mirai停在路边，动不了了！”
周致远和钱有生对视一眼。
“噗——”
钱有生没忍住，直接笑喷了。
“接口结冰？这可是热带啊！虽然液氢是低温的，但这防冻措施也太拉胯了吧？”
“这就是技术的‘娇气’。”
周致远摇了摇头，嘴角勾起一抹冷笑。
“在实验室里，它是完美的未来科技。”
“但在粗糙的现实里，它就是个需要时刻伺候的‘小祖宗’。”
“不用管他们。”
周致远一脚电门，车速再次提升。
“我们继续跑。”
“我要在天黑之前，赶到泰国边境。”
“我要让所有人都看到，当所谓的‘未来科技’还在路边等待救援的时候——”
“我们的‘过渡方案’，已经跑到了终点。”
夜幕降临。
当昌明的“探索者”像一头不知疲倦的怪兽，冲破马来西亚的雨雾，出现在泰国边境黑木山关口的时候。
那里早已等候多时的媒体和车迷们，爆发出了震耳欲聋的欢呼声。
而在他们身后几百公里的地方。
那辆代表着日本汽车工业最高骄傲的氢能车，依然孤零零地停在路边。
像一个被时代抛弃的弃子。